這次跟朋友一起去旅行~玩得很開心^0^本來以為飯店或
旅館因該不好找而且也需要花不少錢,還好朋友找到了這間
埃拉托精品旅館 (Erato Boutique Hotel)住起來真舒服而且服務員又很親切,重點
是價格還滿便宜的~真的很棒,就跟朋友問了一下究竟去哪
訂的房間怎麼這麼快就能找到喜歡的旅店~回到家後上網看
了一下,天ㄚ~不管國內外都能預訂房間而且還有優惠~~
真是方便又省錢~~有這麼好康的當然想分享給大家囉!!
而且聽說這邊是可以全世界訂房
也太方便了吧！！不用在那邊找翻譯啦ＱＱ
埃拉托精品自助旅行旅館 (Erato Boutique Hotel) 的介紹在下面
如果有興趣到這附近玩的，不妨可以看看喔！
以下是 埃拉托精品旅館 (Erato Boutique Hotel) 的介紹 如果也跟我一樣喜歡不妨看看喔!
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
關於埃拉托精品旅館
簡介
位於胡志明市的範圍之內、交通方便，埃拉托精品旅館已成為當地旅遊的最佳落腳點。 離市中心僅9 km的路程，能確保旅客快捷地前往當地的旅遊景點。 飯店位置優越讓旅客前往市區內的熱門景點變得方便快捷。
為使客人感到賓至如歸，埃拉托精品旅館盡一切努力提供最優質的服務和最優良的設施。 飯店擁有一系列獨具特色的服務，例如：24小時送餐服務, 所有房型皆附免費WiFi, 24小時保全, 每日客房清潔服務, 代客叫車服務。
在這裡，您能真切的感受最極致的舒適住宿體驗，部分客房提供衣櫥, 浴巾, 室內拖鞋, 平面電視, 鏡子，給住客更完整的服務。 除此之外，飯店各種娛樂設施一定會讓您在留宿期間享受更多樂趣。 埃拉托精品旅館是來胡志明市旅遊的最佳留宿飯店，為您提供一站式高品質服務。
服務設施摘要
網路服務
公共區域Wi-Fi
所有房型皆附免費Wi-Fi
交通服務/設施
代客叫車服務
代客停車
餐飲服務
24小時送餐服務
服務與便利設施
可寄放行李
吸菸區
外幣兌換
每日客房清潔服務
兒童專屬
家庭房
所有客房均提供
Mini Bar
免費Wi-Fi
平面電視
電話
可使用語言
英語
精選優惠
預訂與入住須知【必讀】
孩童收費標準＆加床規定
0至2歲(含)嬰幼兒 | 在不加床之情況下可免費與大人同住。【提醒您】嬰兒床可能會需要付費使用。 |
3至12歲(含)兒童 | 在不加床之情況下可免費與大人同住。 |
訂房推薦
- 超過12歲住客將被視為大人收費(不含12歲之住客)。
- 【提醒您】加床規定依房型而異，請查看各房型的可入住人數限制了解詳細規定。
請注意：若單筆預訂超過5間客房，可能會需要遵守其他相關規定以及符合額外的要求。
實用入住資訊
入住與退房時間
交通資訊與服務
其他實用資訊
住宿概況
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
旺報【記者李鋅銅╱台北報導】
陸客團來台大減，全台常跑陸客團約3千輛遊覽車中，只有一半繼續跑。遊覽車競爭愈烈，出車價格已下滑15%至20%。有些10年以上老車更以超低價搶市場，惡性競爭之下，不只市場混亂，品質也受影響。
目前全台灣約有1萬7千輛遊覽車，跑境外旅客觀光的約1萬1千輛，但市場需求不到9千輛，其中又以陸客團需求約3千至4千輛最多。去年5月以後陸客團來台減少，從去年下半年至今年1月，陸客團每月平均減少4到5成，估計約有一半停駛或轉往國旅市場競爭。
一位旅遊業者表示，國旅車價平日每天約1萬元，到了周六假日需求量大，要約1萬3千元，若是單位旅遊，一般來說要求5年內新車，若是鄰里長社區旅遊，最常用是6～8年車。陸客團減少後，目前一天車價雖有7千元，但報價6千元的也不少，當然6千元以下的也有，尤其是不少10～12年車搶市場。
新北汽車駕駛員職業工會理事長李式嘉16日表示，遊覽車駕駛人為了混一口飯吃，低價攬客再加上壓縮行程，也是不得已之舉。他認為車行應該將駕駛視為資產，而不是耗材。政府應該要求車行給駕駛員更合理的待遇，並透過教育訓練等方式，提升駕駛素質，避免意外發生。
（中央社記者黃麗芸台北15日電）台電核廢料處置相關報告，原能會審查結論今天出爐，蘭嶼10萬餘桶核廢料最快要9年才能搬回原生產地的核電廠及核研所等貯存地，要求台電應和居民及利害關係人積極溝通。
由於台電公司的蘭嶼核廢遷移計畫去年3月跳票，遭原能會開罰新台幣1000萬元，並要求台電啟動替代應變方案，將蘭嶼遷場問題與處置場選址脫勾，以解決蘭嶼遷場及因應未來核電廠除役廢棄物等問題。
台電 2月上旬表示，蘭嶼核廢遷移計畫去年底已送件；另「集中式貯存場可行性評估報告」應變方案進行大方向修正後，也於去年底送交原能會，待細項內容修訂完成就會儘速送交經濟部審查。
原能會今天表示，台電去年底提交「低放處置計畫替代應變方案的具體實施方案」及「蘭嶼貯存場遷場規劃報告」兩份報告，已審查結束並訂出結論。
其中，「蘭嶼貯存場遷場規劃報告」中，台電規劃最快9年可將蘭嶼核廢運回原產地，包括船運整備作業、運輸作業及蘭嶼貯存場除役 3個階段作業。
原能會說明，船運整備作業需時 5年，包含船隻取得、申請運輸許可、運輸碼頭疏浚、維修及補強等；運輸作業約4年，粗估每個月運送8航次、每年運送48航次到各核能電廠，可運送約 2萬7648桶廢棄物（現存放蘭嶼貯存場的低放廢棄物量為10萬277桶)，最後，蘭嶼貯存場除役時程，概估為4年。
為儘早搬遷蘭嶼核廢料及順利推展集中貯存方案，原能會表示，已請台電積極進行當地居民及利害關係人的溝通，且應充分尊重當地居民意願並顧及其權益。
此外，集中貯存設施僅為「中繼站」，台電仍應積極推動放射性廢棄物最終處置計畫，早日選定處置場址以解決問題。1060215
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